Studiensteckbrief: Beispielstudie Schlütz et al. (2027)

Schlütz, D., Schnauber-Stockmann, A., Karnowski, V. & Naab, T. K. (2027). Experiencing podcasts in situ: How the reception situation affects transportation. Studies in Communication and Media.

Diese Studie dient im gesamten Buch als durchlaufendes Beispiel. Die Daten der Studie werden zudem im Auswertungsanhang mit dem Schritt-für-Schritt-Code für die Datenaufbereitung und Auswertung verwendet.

Alle Materialien zur Studie sind hier zum Herunterladen verfügbar:

Abstract der Autor:innen

This study examines portable audio media and their suitability for transportation, understood as a mental shift into the narrative world. We focus on true crime podcasts (TCP) as one of the most successful narrative genres that lends itself to transportation because of the suspenseful content. Research shows that transportation is highly susceptible to situational variations: media context, environmental context, and psychological states influence transportation experiences. Like many portable audio media, podcasts are used in a variety of circumstances (e.g., while commuting or multitasking), which is why they are particularly well-suited for studying situational influences on transportation. In order to adequately reflect this kind of use, we relied on repeated in situ measurement (mobile experience sampling method; 12 days, N = 104 participants, T = 2,929 protocols, 893 TCP). Our results showed that transportation was associated with variations in all three key components of the situational level: Transportation levels were higher during longer listening episodes (media context), when used at home and without co-occurring activities (environmental context), as well as with more focused attention (psychological state). Contrary to our assumption, the use of headphones (media context) did not have a supportive effect on being transported. Theoretical and methodological implications are discussed.

Open Science

✅ Präregistrierung: https://osf.io/fjx6y

✅ Open Data/Materials: https://osf.io/7mdbn

Forschungsfragen und Hypothesen

Within-Person-Level:

  • H1: Längere Nutzungsepisoden gehen mit erhöhter narrativer Transportation einher.

  • H2: Die Nutzung von (a) Kopfhörern, besonders (b) solchen mit Noise-Canceling-Funktion, geht mit erhöhter narrativer Transportation einher.

  • RQ1: Beeinflusst es die narrative Transportation, wenn man zu Hause vs. unterwegs einen True-Crime-Podcast hört?

  • H3: Höhere Aufmerksamkeit geht mit erhöhter narrativer Transportation einher.

  • RQ2: Beeinflusst die Ausübung einer Paralleltätigkeit die narrative Transportation?

Studiendesign und Feldzeit

  • Quasi-ESM-Studie mit vier Protokollen pro Tag, die zufällig, aber innerhalb des Zeitfensters von 16.00 bis 22.00 Uhr – ausgewählt auf Basis der Vorabbefragung zur Hauptnutzungszeit von Podcasts – ausgelöst wurden.

  • Feldzeit: 12 Tage

Technische Aspekte

Die Studie wurde mit Sosci Survey umgesetzt, die Alarmierung erfolgte per SMS.

Teilnehmer:innen

  • Zielgruppe: regelmäßige Podcast-Nutzer:innen ab 16 Jahren (84 % weiblich; MAlter = 31,70, SD = 7,82)

  • Erhebungsland: Deutschland

  • Rekrutierung: über einschlägige Gruppen in sozialen Medien und nach dem Schneeballverfahren

  • Strategie der Stichprobenziehung: Convenience Sample

Fallzahlen

  • Begründung der Stichprobengröße: Erfolgte über die nötige Anzahl von Personen und Messzeitpunkten für das gewählte Auswertungsverfahren sowie logistische und finanzielle Restriktionen des Projekts, keine A-priori-Poweranalyse durchgeführt.

  • Personenstichprobe: 104 (nach Bereinigung)

  • Situationsstichprobe: Von den 4.992 möglichen (104 Teilnehmende, 12 Tage Feldzeit, 4 Protokolle pro Tag) wurden 2.929 Protokolle ausgefüllt (Compliance 59 %). In 893 Protokollen wurde eine True-Crime-Nutzungsepisode berichtet (Basis für die Auswertungen).

Protokoll

  • Ausfülldauer: 0,56 min

  • Anzahl Fragen/Items: 16

  • Zentrale Variable(n):

    • Podcastnutzung seit dem letzten Signal

    • Nutzungsdauer

    • Kopfhörernutzung

    • Ort

    • Paralleltätigkeiten

    • Aufmerksamkeit

    • narrative Transportation

    • Stimmung

Briefing und Motivation der Teilnehmer:innen

  • Briefing: Das Briefing der Teilnehmer:innen fand im Rahmen der Vorabbefragung statt.

  • Betreuung während der Feldzeit: Die Teilnehmer:innen konnten sich während der Feldzeit an die Studienleitung wenden.

  • Incentivierung: Teilnehmer:innen, die an allen Studienphasen teilgenommen haben, erhielten im Rahmen einer Verlosung die Gewinnchance auf Kopfhörer im Wert von ca. 250 Euro.

Datenaufbereitung

  • Mittelwertindex der Transportationsskala (Omegabetween = .90, Omegawithin = .72)

  • Dichotomisierung von Angaben zum Ort (zu Hause vs. an einem anderen Ort) und zu Parallelaktivitäten (keine vs. mindestens eine)

  • Zentrierung der metrischen unabhängigen Variablen am Personenmittelwert

Auswertung

  • Deskriptive Analysen und Korrelationen

  • Mehrebenenanalyse

Ergebnisse

✅ H1: Längere Nutzungsepisoden gehen mit erhöhter narrativer Transportation einher.

❌ H2 : Die Nutzung von (a) Kopfhörern, besonders (b) solchen mit Noise-Canceling-Funktion, geht nicht mit erhöhter narrativer Transportation einher.

  • RQ1: Die Nutzung zu Hause (vs. unterwegs) geht mit erhöhter narrativer Transportation einher.

✅ H3 : Höhere Aufmerksamkeit geht mit erhöhter narrativer Transportation einher.

  • RQ2: Die Ausübung einer Paralleltätigkeit geht mit niedrigerer narrativer Transportation einher.

Besonderheiten

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